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進口干冰的運輸要求有哪些?

作者:信息來源:12360海關(guān)熱線發(fā)布日期:2022-11-15 09:19:12閱讀:1210
信息摘要:
“干冰不是冰,水銀不是銀”,而是實實在在的危險貨物,其安全監(jiān)管和風險防范需引起高度關(guān)注!

進出口干冰的安全監(jiān)管要求

(一)危險類別

根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》(TDG)規(guī)定,干冰被歸類為危險貨物,具體信息如下:

·UN號碼:UN1845

·正式運輸名稱:固體二氧化碳(干冰)

·危險貨物類別:9,運輸過程中存在危險但不能滿足另一種類定義的其他物質(zhì)和物品

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(二)干冰的包裝

1.干冰包裝分干冰的內(nèi)包裝和外包裝兩部分。一般顆粒干冰、柱狀干冰通常直接使用外包裝。片狀或塊狀干冰需先進行內(nèi)包裝,再進行外包裝。工業(yè)清洗用塊狀干冰可直接使用外包裝。

 2.干冰包裝材料應(yīng)選用聚乙烯塑料袋、泡沫箱、干冰保溫箱及其他輔助材料。對于食品級干冰的包裝材料應(yīng)使用與食品相容的材料。

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(三)干冰一般運輸要求

1.運輸人員應(yīng)了解干冰性質(zhì)、危害特性和意外事故時的處理措施。

2.在沒有足夠通風的情況下,不應(yīng)使用小型車輛及其他載人車輛運輸干冰,以防車上人員過度暴露在二氧化碳氣氛中。

3.當人員和干冰處于同一密閉空間的車輛,車輛應(yīng)保持通風。

4.干冰產(chǎn)品運輸時,應(yīng)防止日曬、雨淋,不得與有害有毒物品混放。

5.干冰包裝應(yīng)有孔或自動泄壓的功能,不應(yīng)使用全封閉的瓶、壺、桶等包裝形式,防止爆裂。

6.應(yīng)能承受氣溫和氣壓的突然變化。 

7.應(yīng)具有一定的抗壓強度,保證在正常運輸過程中不被損壞。

8.應(yīng)嚴格控制產(chǎn)品包裝質(zhì)量,對碎冰、破包一律不得裝箱。

9.應(yīng)精確稱重,確保每袋干冰重量均符合相關(guān)要求。

10.保證外包裝的美觀,對損壞的包裝袋應(yīng)進行更換、重新包裝。

11.外包裝上應(yīng)正確粘貼、標明干冰使用的注意事項。

12.干冰不能與液體混裝。

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(四)干冰空運運輸要求

空運干冰時應(yīng)滿足IATA(國際航空運輸協(xié)會)規(guī)定的包裝說明954的要求。

1.必須裝在設(shè)計和制造成允許二氧化碳釋放的包裝中,并防止可使包裝破裂的壓力的產(chǎn)生;

2.托運人必須與經(jīng)營人對每一運輸作出安排,以保證安全程序得到遵循;

3.固體二氧化碳(干冰)的凈重必須標在每個包裝件的外側(cè),當Overpack(外包裝)中含有干冰包裝件時,必須將Overpack 中干冰的總重量標在Overpack表面。

4.為了冷卻,Overpack可以含固體二氧化碳(干冰),但Overpack應(yīng)滿足本包裝說明的要求。

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5.包裝外部需要注明以下信息:收發(fā)貨人、正式運輸名稱“干冰”(Dry Ice)或“固體二氧化碳”(Carbon Dioxide Solid)、危險貨物類別9、UN號碼1845、件數(shù)、每件凈重。

6.集裝器內(nèi)的干冰:

(a)可以在單一托運人準備的集裝器中運輸,假如托運人已與經(jīng)營人事先做好安排。

(b)集裝器不可包含除了UN3373生物物質(zhì)B級或ID8000日用消費品之外的危險品。裝于集裝器中的UN3373或ID8000,除了要符合本包裝說明的規(guī)定外還必須符合本規(guī)則適用的相關(guān)規(guī)定。

(c)集裝器必須可釋放固體二氧化碳氣體以防止產(chǎn)生危險的壓力(第七章標記和標簽的要求不適用于集裝器)。

(d)下列信息必須包含在航空貨運單的“貨物的性質(zhì)和數(shù)量”欄或其他替代運輸文件中。若為經(jīng)營人有協(xié)議時,托運人可以EDP(電子數(shù)據(jù)處理)或EDI(電子數(shù)據(jù)交換)方式提供信息,信息以下列順序顯示:

·UN1845;

·運輸專用名稱

(Dry ice或Carbon dioxide, solid)

·包裝件數(shù)量及每個包裝件中干冰凈重,如果集裝器中包括含有干冰的包裝件。

·集裝器識別代號及每個集裝器中干冰的凈重,如果干冰裝于集裝器干冰盒中或散裝于集裝器中。

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(五)干冰海運運輸要求

海運時除符合干冰一般運輸要求外,還應(yīng)符合《國際海運危險貨物規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定:

1.危險貨物應(yīng)該放在適當?shù)耐獍b中,使用的外包裝應(yīng)該采用適當材料制造,相對于包裝的容量和用途而言,有足夠的強度和相應(yīng)的設(shè)計。

2.包裝的設(shè)計和構(gòu)造應(yīng)該能夠釋放二氧化碳氣體,以防壓力升高造成包裝破裂。

3.《國際海運危險貨物規(guī)則》中關(guān)于干冰作為制冷劑或空調(diào)劑時的特殊要求。

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(六)干冰作為包裝冷卻物時的要求

根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書  規(guī)章范本》的規(guī)定,干冰作為冷卻物時,對于含有干冰的包裝件:

1.含有干冰的包裝件,應(yīng)該放在通風良好的貨物運輸單元中運輸。

2.當干冰作為包裝好的危險貨物的冷卻物時,該危險貨物的包裝件應(yīng)該

(1)能夠耐受極低的溫度,不得因為干冰而受到影響或嚴重降低性能。

(2)其設(shè)計和制造應(yīng)能夠釋放氣體,防止可能形成壓力上升,造成包裝破裂。危險貨物應(yīng)適當打包,防止干冰耗散后移位。

3.使用干冰作為制冷劑或空調(diào)劑的包裝件,應(yīng)以該危險貨物的正式運輸名稱作出標記,后面相應(yīng)注明“制冷劑”或“空調(diào)劑”。

對于使用未包裝干冰直接作為制冷劑時:

(1)干冰不得直接接觸貨物運輸單元的金屬結(jié)構(gòu),以避免金屬變脆。

(2)如干冰放在包裝件周圍,應(yīng)采取措施,保證在運輸過程中,在干冰消散后包裝件仍保留住在原先的位置。

此外,使用干冰作為制冷劑或空調(diào)劑的貨物運輸單元,應(yīng)該按下圖所示加貼警告標記:

* 為“二氧化碳,固態(tài)”。還可以添加額外信息,如“作為制冷劑”或“作為空調(diào)劑”。

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